DIMENTRO DT-PRO 60AH / 125cc

5 490,00 

Dès 125 € / mois

LOA 48 mois, sans apport

Coût d’achat : €

Particulier Professionnels en IDF

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Prix après aides

2590 €

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Total général

Autonomie : Jusqu’à 112km

Batteries amovibles : Non

Équivalent : 125cc

Moteur en crête : 12000W

Freinage : CBS

Dominez tous les terrains avec la Dimentro DT-Pro 60 Ah, la version ultime de la moto de cross électrique homologuée pour la route en catégorie équivalent 125 cm³. Conçue pour fusionner l’agilité d’une machine de compétition et le couple dévastateur d’une motorisation électrique haut de gamme, la DT-Pro repousse les limites du tout-terrain. Avec des accélérations foudroyantes et une architecture technique de pointe, elle vous permet d’arpenter les chemins forestiers ou d’affronter vos trajets quotidiens avec un plaisir de pilotage inégalé. Accessible avec le permis A1 ou le permis B (+ formation 7h), c’est l’arme absolue des riders exigeants.

⚡ En un coup d’œil : Fiche Technique Principale

CatégorieÉquivalent 125 cm³ (L3e)
Permis nécessairePermis A1 OU Permis B + Formation 7h
Puissance moteur (Moteur central)5 000 W (nominale) / 12 000 W (en crête)
Voltage & Ampérage72V / 60Ah
Capacité batterie totale4,32 kWh
Vitesse maximale95 km/h
Autonomie maximaleJusqu’à 112 km (à 30 km/h)
Temps de recharge~3 heures seulement (Chargeur puissant 18 Ah)
Poids de la moto97,5 kg
Système de freinageFreins à disques hydrauliques (Avant / Arrière)

🌲 L’adrénaline du Off-Road, la puissance d’un 125

La Dimentro DT-Pro se distingue par une conception d’enduro de haut niveau, pensée pour encaisser les chocs tout en délivrant des performances hors normes :

  • 🚀Accélération foudroyante & Couple colossal : Grâce à son moteur central de 5 000 W nominaux (développant jusqu’à 12 000 W en crête), la DT-Pro propose un couple phénoménal de 408 Nm. Elle pulvérise le 0 à 50 km/h en seulement 2,3 secondes pour des sensations fortes garanties et des franchissements sans effort.
  • 🔬Refroidissement par huile révolutionnaire : C’est l’une des rares motos à intégrer une batterie contenant de l’huile pour optimiser le refroidissement thermique des cellules. Ce système permet de maintenir des performances maximales constantes, même lors des sessions de ride les plus intenses.
  • ⚙️Châssis premium & Écran TFT : Équipée d’un châssis monobloc ultra-résistant en Aluminium Magnésium et d’une fourche hydraulique massive de 47 mm, elle offre une rigidité parfaite. Côté technologie, son magnifique tableau de bord TFT distille toutes les informations indispensables avec une clarté absolue.

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